Was sind die Schwachstellen der Porsche 981 2.7l Motore?

Kolbenkipper 

Am häufigsten kommt es bei den Porsche 981 2.7 vor, dass sich die Beschichtung in der Zylinderlaufbuchse auflöst und die Kolben dann beginnen zu kippen, dabei schlagen sie an den Zylinderkopf. Durch ein leichtes Klopfgeräusch macht sich ein Kolbenkipper meistens bemerkbar. 

Wie werden diese Probleme behoben?

Stahllaufbuchse

Wir beheben dieses Problem indem wir bei allen Zylindern des Porsche 981 2.7 Stahlbuchsen einsetzen. Die Alugusszylinder werden herausgespindelt und anschließend werden die Stahlbuchsen eingeschrumpft. Danach wird bei der Motorinstandsetzung das originale Zylinderbohrmaß durch honen wiederhergestellt. Durch das Honen der Porsche 981 2.7 Zylinder wird eine optimale Ölschmierung durch den Kreuzschliff sichergestellt und somit können originale Kolben verwendet werden.  

Was ist bei einer Motorinstandsetzung, Motorrevision und Motorüberholung mit inbegriffen:

Neben dem Austausch aller Verschleißteile (Steuerketten, Haupt- und Pleuellager, Kettenspanner, Spannschienen, Pleuelschrauben, Kolbenringe, alle Dichtungen, Ölabscheider), werden ebenfalls folgende Arbeiten durchgeführt: 

• alle Bauteile geprüft und vermessen
• alle Bauteile sorgfältig gereinigt
• Ventile Glasperlen gestrahlt und poliert
• Ventile neu eingeschliffen
• Ventilführungen geprüft und gegebenenfalls erneuert
• Verbau eines neuen Wärmetauschers
• Kurbelwelle schleifen und polieren
• Prüfung aller elektrischen Bauteile

Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein detailliertes, kostenloses und unverbindliches Angebot für eine Motorinstandsetzung, Motorrevision oder Motorüberholung eines Porsche 981 2.7. Nutzen Sie hierzu unser Kontaktformular - Motorinstandsetzung

Mehr Informationen erhalten Sie auch auf unserer Homepage.

Technische Daten:

• Baujahr 2013-2016
• Motorleistung 202/275 (kW/PS)
  
• Motorkennbuchstabe A122